IT之家 2 月 9 日音问，今天凌晨，据外媒 Carscoops 报说念，丰田此前发布的世纪 Coupe 见地车已接近量产阶段，而其能源确立可能远比外界预期更激进。这款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将毁灭 GR GT 使用的 4.0L 双涡轮 V8，转而接纳双涡轮 6.0L V12 插混系统。

这一采纳与丰田将世纪打形成寂寥超豪华品牌的计策标的高度一致。咫尺尚无法说明该 V12 发动机是全新缔造，依然基于现存结构演化而来，其详细输出功率据称将朝上 800hp。

往日多年，世纪轿车一直使用丰田自研的 12 缸发动机，直到 2018 年第三代 G60 车型才改用混动 V8 系统，最大功率为 425hp。

日媒《Mag X》则提议了一种揣测决策，米乐app即组合两台良马 3.0L 涡轮直列六缸发动机，该发动机咫尺搭载于行将停产的 Supra。不外，这一设念念濒临授权与品牌定位两方面禁绝，因此真的度有限。

为匹配高性能定位，世纪 Coupe 瞻望将标配 E-Four 电四驱系统，开云体育变速箱则可能在 8 挡与 10 挡自动之间采纳。

从打算来看，量产车瞻望将举座接续旧年 10 月见地车的作风，玄色轮拱与较高的车身姿态等部分偏向 SUV 的元素可能被弱化，就怕会出当今最终版块中。

内饰布局也有调度空间。见地车接纳顶点的双座礼宾打算，实用性有限，量产车型更可能接纳惯例四座结构，以均衡豪华感与使用场景。

售价方面，世纪 Coupe 将以限量面容销售，订价彰着高于平常豪华车型。日本阛阓起售价瞻望朝上 3000 万日元（IT之家注：现汇率约合 132.2 万元东说念主民币），高配版块可能达到 5000 万至 7000 万日元（现汇率约合 220.3 万至 308.4 万元东说念主民币）区间，与宾利欧陆 GT、劳斯莱斯魅影处于并吞价钱层级。

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不同于单纯追求糜费，世纪 Coupe 还被钟情于体现丰田一贯强调的可靠性与永恒性。音问东说念主士称，该车办法是在高端性能与始终使用价值之间完了信得过的无调和均衡。

量产版世纪 Coupe 瞻望将在 2027 年发布，时代节点对应世纪品牌 60 周年，并与其寂寥品牌化同步鼓吹。

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